方案大多是专项的，是对某一项工作的安排和计划。与一般计划不同的是，方案通常要包括论证部分，即论证必要性、可行性，其前半部分即为这类论证，篇幅约占全文三分之一;其主体为工作措施，等同于对策。
电动自行车是顺应经济社会加快速度进行发展和交通需求量开始上涨产生的一种新生事物，以其廉价、节油、便利等特性受到使用者的欢迎。但由于产业发展不成熟等因素的制约，电动车产品存在着安全风险隐患、电池污染等问题，我市一些居民对电动车上路问题反映比较强烈，要求政府做出处理。
【首段为论证部分，说明本方案所要处理和解决的对象、目的，总的原则、方针】
我们经调查研究认为，电瓶车符合建设节约型交通的要求，能够减轻群众出行成本，不宜全面禁止，而应按照标本兼治方针，采取疏导与规范管理并举的措施。
第一，制定电瓶车交通管理、质量监管的具体办法和规定。统一政策，准确界定电动车的性质，明确处理原则和管理办法，为依法实施监管提供依据。
第二，加强监管，整顿电瓶车交通秩序。组织有关部门对电瓶车保有情况做检查，凡车辆质量、性能、牌照等情况不符合现行法律规定、达不到公共道路行驶要求，以及无照行驶的，一律禁止使用，责令其整改，直至符合相关规定，交通管理部门核发牌照后，方予允许行驶。同时，确立废旧电池回收制度，强化有害于人体健康的物质的回收处置。把废旧电池回收的义务同市场准入的权利统一起来，增强生产厂商和经销商回收处置废旧电池的积极性，督促厂商签署协议，认真履行义务，对废旧电池及时回收进行循环利用。加强监管，严格奖惩，对有利于环保的技术创新予以扶持鼓励，对造成污染的厂商给予重罚，从根本上防止环境。
第三，加强交通安全教育培训。对电瓶车驾驶和乘坐人员开展交通安全和培训，交警部门认真执法，对超速、超载、不佩戴安全帽等不安全行为，要及时纠正和教育，提高驾驶者自身的安全意识和遵守交通法规意识。
第四，加大公交服务提供力度，优先发展公交。加强公交基础设施建设和交通运输工具配备，丰富市民出行选择，疏导和减少对电瓶车的需求。
【方案分条陈述，注重结合本级、本地实际，针对问题特点，措施具体可行，避免超越实际而难以实现】
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凡同一时间内容纳30人以上，制鞋、制衣、物流仓储的劳动密集型企业的车间、宿舍等，均列入专项整治范围。是否违规用火、用电、用气、用油、用焊，建筑防火间距、防火防烟分区、消防设施设置是不是满足国家标准等10大类问题是专项整治重点。
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